Dec 15, 2008 · Explicatia care o intuiesc e ca, din cauza de reglaj aprindere prost, se afuma nitelus bujiile la rece, se opreste singur motorul si automat ...
Oct 26, 2007 · Cel mai bine e sa combini cele 2 chestii. Pornesti motorul si-l lasi la relanti 10-20s ca sa se unga ce se poate la o presiune scazuta a ...
Oct 2, 2010 · verifica etanseitatea.termostatului.in furtunul care duce spre radiator..sa nu treaca apa printre termostat si furtun,.mai punei un colier ...
Sep 12, 2010 · Adica daca are ulei in el, vezi daca, cu motorul pornit bolboroseste in borcan. Daca nu sunt astea doua..poti elimina garnitura de chiulasa.
Jan 30, 2006 · Problemă: Motorul are un zgomot/țăcănit când este rece. Zgomotul poate fi asemănat cu cel de "diesel". Cauză: Ungere insuficientă a tacheților, ...
Aug 27, 2008 · Incearca atunci cand temperatura creste foarte mult sa presezi de cateva ori furtunul ala gros care merge de la pompa la radiator si vezi daca ...
Jan 5, 2008 · stiam ca am antigel pe instalatie... Stau cateva zile, n-o misc din loc... Plec cu masina, aeroterma pornita, in masina nu se incalzeste, ...
Oct 16, 2007 · O posibila problema ar fi termostatul care poate fi blocat pe deschis si de aceea se incalzeste mai greu. Recomand in primul rand sa mergi in ...
Jul 5, 2007 · Cu toate ca daca trag pe dreapta (dupa chinuri de pornit masina, ca mai face si figuri ca nu vrea sa porneasca s-o trag de pe sosea), ridic ...
Ralanti fara caldura si motor supraincalzit - Forum Dacia
www.daciaclub.ro › Ralanti-fara-caldura-...
Jan 17, 2019 · Caloriferul aproape infundat, nu circula apa prin el decat la presiune (pompa turata), la ralenti nu e presiune suficienta pentru debit corect.